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21
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Opel Ampera E-REV: auto elettrica con motore termico a benzina.

Elegante e confortevole, pronta a fare il suo debutto forse al prossimo Salone di NAIAS, il Salone internazionale dell’automobile, sul mercato tra la prima metà del 2011 e il 2012, arriva la Opel Ampera E-REV, auto elettrica ma con motore termico a benzina. La casa tiene a precisare che non si tratta di un’auto ibrida. Sulla nuova Ampera, il generatore a benzina funge da fonte secondaria, generando energia elettrica quando la batteria è scarica ed assicura un’autonomia di oltre 500 km.

La tecnologia che la sostiene è la EREV, cioè veiolo elettrico ad autonomia estesa e si rivolge a quegli automobilisti scettici sull’autonomia delle auto elettriche. Da casa Opel, spiegano che “per i primi 40 -80 km l’energia viene fornita dall’elettricità accumulata nel gruppo di batterie agli ioni di litio da 16 kWh. Sfruttando l’energia elettrica della batteria, l’Ampera ha emissioni di CO2 pari a zero. Quando la carica della batteria scende sotto un determinato livello, può essere ricaricata in circa quattro ore a 230v inserendo la spina a bordo della vettura in una normale presa domestica.

Se si deve affrontare un percorso più lungo, un piccolo generatore di elettricità alimentato a benzina è in grado di estendere l’autonomia fino a oltre 500 chilometri con il serbatoio pieno. Guidando un’Ampera, si nota un’enorme differenza rispetto alle automobili tradizionali: basta premere l’acceleratore e si avrà l’impressione di volare. La rivoluzionaria auto elettrica, capace di percorrere 40-80 km in modalità elettrica, ha prezzi a partire da 42.900 euro. Per ricaricare le batterie si ricaricano in quattro ore.