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La prossima generazione della Toyota Prius, la compatta ibrida attualmente una delle vetture verdi più vendute negli USA, dovrebbe arrivare nel 2016 e la sua produzione potrebbe avvenire proprio in Nord America. Le indiscrezioni arrivano da alcune dichiarazioni di Koie Saga, un dirigente Toyota che ha paventato la possibilità che il gruppo giapponese decida di assemblare la futura Prius negli USA. L’idea potrebbe essere quella di avviare la produzione nello stabilimento del Kentucky dove già viene costruita la Camry, ma al momento si tratta solo di ipotesi.

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Audi svela nuovi dettagli Q5 Hybrid Quattro che dovrebbe arrivare nel 2013 e fa capire qualcosa in più sul modello. L'Audi Q5 SUV del 2013 appare essenzialmente simile al modello del 2012, ma con quattro nuovi colori della carrozzeria, con la griglia anteriore, i paraurti e i tubi di scarico posteriori aggiornati. All'interno, gli aggiornamenti prevedono i controlli per il riscaldamento del sedile migliorati, un più efficiente sistema di aria condizionata, e un selettore drive più facile da usare.

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La Ferrari abbandona il suo colore rosso fiammante per diventare verde: anche la supersportiva italiana, infatti, apre alla tecnologia ibrida. A rivelare i piani della casa di Maranello per quanto riguarda la sua prima vettura ibrida è lo stesso amministratore delegato di Ferrari, Amedeo Felisa, che ha confermato l’arrivo di una sportiva ad alte prestazioni, pulita e più eco-compatibile di quelle che tradizionalmente vengono prodotte dal costruttore italiano.

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Si chiama Audi A8 L hybrid costa 85.400 euro ed è un’ammiraglia esclusiva e lussuosa lunga 5,27 metri, con un quattro cilindri 2.0 TFSI da 211 CV affiancato da un motore elettrico da 54 CV per totalizzare 245 CV di potenza ibrida, per un consumo combinato di 6,3 l/100 km. Secondo quanto comunicato dalla stessa Casa di Ingolstadt una fetta consistente della produzione di A8 hybrid e A8 L hybrid sarà destinata ai mercati d’esportazione, Cina soprattutto.

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La Infiniti M35h, berlina di lusso ibrida dal carattere sportivo punta a migliorare propria efficienza dichiarando consumi ed emissioni ridotte. Scendono, infatti, il consumo combinato da 7,0 a 6,9 l/100 km e le emissioni di CO2 da 162 a 159 g/km. La potenza del V6 di 3,5 litri accoppiato al motore elettrico resta invariata a quota 364 CV, come anche l’accelerazione record da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi. Invariata anche la velocità massima di 250 km/h, sfruttabile ormai solo su alcuni tratti delle autostrade tedesche.

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Sembrerebbe strano per un marchio da sempre leader indiscusso nella produzione di supersportive e di lusso, capace di 'polverizzare' la concorrenza, ma anche Ferrari strizza l’occhio all’ambiente e si prepara a sviluppare la sua prima vettura ibrida elettrica. A riferirlo è stato l’amministratore delegato di Ferrari, Amedeo Felisa. L’ipotesi allo studio è strepitosa: la tecnologia ibrida si applicherà ad una motorizzazione V12, che implementerà anche il Kinetic Energy Recovery System, il famigerato KERS utilizzato in Formula 1.

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Sbarcherà sul mercato italiano il prossimo mese di maggio la nuova 508 RXH Hybrid4 Peugeot ibrida, con propulsione diesel e motore elettrico. Questa nuova vettura alto sarà disponibile ad un prezzo di 43 mila euro ed aprirà la strada al lancio di altri due ibridi diesel entro l'anno. Con carreggiate allargate di 40 mm e un'altezza aumentata di 50 mm, esteticamente la nuova 508 RXH presenta un nuovo frontale, la calandra sospesa arricchita dalle luci diurne a led che disegnano tre elementi verticali, le linee della carrozzeria che degradano verso il posteriore senza perdere armonia mentre le barre di alluminio delimitano il tetto panoramico.

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Debutterà sul mercato la prossima estate la nuova Toyota Yaris ibrida. Nel presentare la nuova Yaris Hybrid, Toyota ha assicurato che il debutto europeo sarà accompagnato da un prezzo competitivo, consentendo al modello di risultare ancora più conveniente, tanto da porla al di sotto della fascia di prezzo in cui la concorrenza posiziona i modelli diesel di pari categoria. L’esordio sul mercato italiano è previsto per la seconda metà del 2012, mentre la fase di pre-vendita partirà durante la stagione estiva.

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La Volkswagen Golf sta per arrivare alla sua settima generazione e per questa novità è prevista anche una versione ibrida plug-in, il cui debutto è fissato per il 2015. La Volkswagen Golf ibrida, secondo quanto rivelato da alcune fonti, sarà caratterizzata dalla tecnologia plug-in che permette di ricaricare le batterie tramite una comune presa di corrente domestica. Il motore 1.4 turbo a benzina sarà accompagnato da un propulsore elettrico da 107 cavalli, almeno secondo la configurazione attualmente in prova presso i primi prototipi usati dalla casa per testare il modello.

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