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Continuano ad uscire le novità sulle quattro ruote elettriche ed ibride ed ora a far compagnia a loro arrivano anche le ultimissime novità a idrogeno. Nei prossimi anni anche Mercedes avrebbe intenzione di lanciare la sua prima auto a idrogeno nel 2014. Il gruppo tedesco è stato uno dei primi a puntare diversi anni fa su questo tipo di propulsione con la Classe A Fuel Cell, confermando l’interesse dei vertici di Stoccarda nelle celle a combustibile, soluzione più che valida per la mobilità eco-compatibile.
 
Mercedes ha lavorato al progetto, arrivando a perfezionare due modelli a idrogeno, uno dei quali, secondo alcune indiscrezioni, potrebbe arrivare sulle strade tra due anni. Il modello che sarà declinato a idrogeno sarà la nuova Mercedes Classe B, che nella sua gamma offrirebbe così una completa varietà di tecnologie, partendo dalle tradizionali versioni a benzina e diesel per arrivare appunto all’idrogeno, ovviamente senza dimenticare la già annunciata Classe B elettrica.
 
 

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Sono tante le case automobilistiche che oggi puntano a tecnologie di elettrificazione dell’auto legate all’idrogeno. Tra queste, Honda, che ha realizzato il primo distributore di idrogeno di tutta la Gran Bretagna. L’impianto sorge a Swindon, presso lo stabilimento produttivo Honda, è stato costruito dalla casa giapponese in collaborazione con la BOC, azienda appartenente al Gruppo Linde, e con la Forward Swindon, compagnia per lo sviluppo economico. Il distributore opera già come fosse una normale stazione di servizio.

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Sono stati presentati in Toscana, a Firenze, i motori a idrogeno. In occasione del convegno Progetto H2 Filiera Idrogeno sono infatti state esposte parti di motori che, come combustibile, possano usare anche l'idrogeno attraverso una tecnologia innovativa tutta studiata sulle rive dell'Arno pisano e capace di dare una svolta, offrendo soluzioni di maggiore efficacia e di una mobilità cittadina non inquinante. Obiettivo dell’iniziativa: favorire una mobilità pulita e sostenibile attraverso lo studio di vetture alimentate a idrogeno. La ricerca si concluderà a fine anno con la messa su strada di un'auto a idrogeno che produce energia elettrica in modo pulito.

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Non solo auto elettriche ed ibride: dal 2014 Mercedes darà vita alla sua prima auto ad idrogeno di serie. §a diffondere la notizia è stato Dieter Zetsche, AD della casa tedecsa, che in un incontro con la stampa americana a New York ha parlato dei nuovi prototipi della Classe B F-Cell, da poco rientrata da un giro del mondo di 30.000 chilometri. La sperimentazione delle tre Classe B con celle a combustibile, che hanno attraversato 14 Paesi per verificare la resistenza di tutti i componenti di una vettura a idrogeno in previsione di un utilizzo quotidiano, ha spinto il manager della Casa di Stoccarda ad anticipare la data prevista per la produzione in serie di un anno, rispetto al 2015 previsto nei piani industriali.

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Dopo l’iniziativa del taxi a metano che presto invaderà le strade di Milano, l’altra novità simile arriva direttamente dal Regno Unito, da sempre attento a combattere inquinamento e sostenere l’ambiente. Nei giorni scorsi, nella capitale inglese, è stato presentato dal governo il prototipo di nuovi taxi a idrogeno che entro il 2020 sono destinati a sostituire completamente quelli attualmente in circolazione. E  così uno dei tanto amati simboli di Londra, il taxi grande e nero, non esiterà più. Forse darà la fine di un’era, ma l’obiettivo è davvero nobile: ridurre le emissioni inquinanti nell’aria. Quei tanto carini taxi londinesi vecchio stile, infatti, sono anche parecchio inquinanti.

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