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Ven
04
Mar

Auto ecologiche al salone di Ginevra 2011. Novità, modelli e motori

Ha aperto i battenti il Salone di Ginevra 2011 e nell’anno dedicato all’ambiente in cui fra obiettivi, protocolli e propositi dei Paesi di tutto il mondo si punta alla filosofia verde, non potevano certo mancare le proposte eco alla kermesse. Dai grandi come Audi, BMW, Rolls Royce e General Motors a Ford, Honda, Nissan, Renault, Smart, Toyota, Volvo, i riflettori sono tutti puntati sulle nuovissime proposte elettriche e ibride. Bmw presenta l’ActiveE nuova vettura ad alimentazione elettrica che eroga 170 Cv di potenza ed accelera da 0 a 100 Km/h in circa 8,5 secondi. Ma non si ferma qui e presenta anche la concept Bmw Vision Efficient Dynamics, nuovo studio che mira a rendere il veicolo parte integrante del mondo in rete. Audi, invece, porta in scena la sua nuova gamma delle ibride, dalla Q5 Hybrid Quattro, alla nuova A6, disponibile anche in versione Hybrid.

Grande sorpresa del Salone è la novità firmata Rolls Royce che svela la concept sperimentale Phantom 102 EX, Experimental Electric, ammiraglia elettrica molto confortevole. Da casa General Motors arriva Opel Ampera, mentre Ford presenta la Focus elettrica, in arrivo entro il 2012, e l'anteprima delle due C-Max Hybrid e C-Max Energi, l'ibrida plug-in, Nissan, insieme alla Leaf, Auto dell'Anno 2011, presenta la sportiva ESFlow, con due motori elettrici posteriori e un telaio in leggero alluminio per accelerare da 0 a 100 Km/h i 5 secondi; Renault porta in scena l’elettrico a batteria Maxi Kangoo ZE, ideale per le consegne commerciali in città, in vendita a fine anno; e la versione definitiva della Twizy, city car elettrica 100% a due posti che sarà venduta a 6.990 euro.

L'altra francese Peugeot toglierà, invece, i veli alla nuova berlina 508, disponibile con motorizzazione Hybrid 4, che promette 200 cv di potenza ed emissioni di CO2 inferiori a 100 g/km. Honda, invece, presenta i modelli EV e Jazz Hybrid, Toyota arriva alla kermesse con le concept Yaris Hybrid HSD e Prius Plus, versione wagon dell'ibrida di casa; Lexus presenta CT200h, anch'essa ibrida ma di lusso, mentre Volvo presenta la wagon V60 Diesel Plug-in Hybrid che promette buone prestazioni, basse emissioni e circa 50 Km/litro in modalità ibrida.